Технология может сделать движение гораздо безопаснее.

Toyota Motor приступила к тестированию систем безопасности автомобилей, которые позволят автомобиля общаться друг с другом и с дорогами, по которым они перемещаются. Данная система получает информацию от датчиков и передающих устройств, установленных на улицах, чтобы свести к минимуму риск несчастных случаев в таких ситуациях, как отсутствие красного света светофора, появления автомобиля в зоне "слепого пятна", и пешеходов, переходящих улицу. Система также проверяет информацию, которую передают друг другу автомобили.

Тест-драйв, устроенный для журналистов, продемонстрировал работу системы в ситуации, когда пешеход внезапно выскочил перед машиной - в салоне сработал звуковой сигнал, в добавок к которому система выдала даже фотографию "невнимательного" человека.

Световая индикация в виде стрелки появилась в момент фиксации приближающегося автомобиля на перекрестке.

Электронный женский голос сказал: "Это красный свет," когда водитель собирался игнорировать запрещающий сигнал светофора.

Тестирование систем происходило на полигоне площадью 3,5 гектара, расположенного в префектуре Сидзуока, центральной Японии. Чиновники Toyota рассказали, что смарт-технологий автомобиле будут постоянно развиваться и совершенствоваться, а затем наступит время опробовать их на некоторых японских дорогах начиная с 2014 года.

Подобные испытания запланированы в США, хотя детально этот вопрос еще не прорабатывался.

Такие технологии, как ожидается, будут достаточно эффективны, потому что половина дорожно-транспортных происшествий, по статистике Toyota, происходят именно на перекрестках.

Моритака Йошида (Moritaka Yoshida) - представитель Toyota на испытаниях - отметил, что такие системы "верхнего уровня в мире технологии" помогут сыграют ключевую роль в обеспечении безопасности в автомобилях будущего, в частности, помогая в вождении пожилым людям за рулем.

Все автопроизводители работают над технологиями Pre-Crash Safety, чтобы повысить престижность своих автомобилей, особенно на таких развитых рынках, как США, Европа и Япония. Но самый сильный рост продаж происходит на развивающихся рынках, которые в конечном итоге должны проявлять больше интереса к технике безопасности.

Так Nissan - основной японский конкурент Toyota - недавно показал автомобили, которые были достаточно умны, чтобы остановиться по собственному желанию или отклониться траектории движения чтобы избежать столкновение с пешеходами, которые внезапно появились перед машиной.

В Toyota также показали новую функцию, которая помогает водителю эффективнее тормозить, предотвращая аварию с идущим впереди автомобилем. Водители, как отмечают в компании, часто не в состоянии правильно тормозить в такой ситуации, потому что они в такой момент находятся в состоянии стресса или даже в панике. Эта технология будет доступна "в ближайшее время", но точные сроки не называются. Скорей всего такие системы появятся в первую очередь в топовых моделях Lexus.

Случаи наезда сзади составляют 34 процента всех дорожно-транспортных происшествий в Японии. Автомобили, которые останавливаются или едут сами по себе, предотвращая несчастные случаи, не являются научной фантастикой, говорят эксперты.

Роскошные модели уже предлагают аналогичные функции безопасности, такие как автоматическое торможение. Технологии с применением высокоточных датчиков останутся достаточно дорогим, иногда их стоимость может сравниться с ценой дешевой модели Toyota.

Идея создания безаварийных автомобилей находится в пределах реальной временной досягаемости, и станет обычной уже в течение нескольких лет.