Основными производственными базами Ford в Европе были заводы в Саутгемптоне (Великобритания) и Генк (Бельгия). Британский завод переводится в Турцию (район Стамбула), бельгийский в Валенсию (Испания), где, по словам представителей компании, ниже затраты на производство и обслуживание производственных процессов.

Рабочим, занятым на этих предприятиях, было предложено либо переехать со всей переносимой инфраструктурой, либо уволиться или выйти на пенсию. Британский завод специализировался на сборке микроавтобусов и грузовиков, на бельгийском собирались легковые Galaxy, S-MAX и Mondeo. Как объясняет руководство Ford, компания вынуждена сменить географию своих производств из-за стремительно падающего спроса на их продукцию в Европе и повышенного интереса в Азии и СНГ.

Не исключено, что Ford Motor может сделать предложение российскому автопрому об открытии своего завода.