Вопрос:
На Ниссан Patrol, двигатель RD28TD, после 3000 об/мин антифриз "выгоняет" в расширительный бачок. Температура повышается, до критической не доходит, но ситуация явно не штатная. Какие могут быть причины, кроме прокладки ГБЦ?

Ответ:
Расширительный бачок и нужен для того чтобы при нагревании автомобиля антифриз не выливался а оставался в бочке. Если температура двигателя в норме и антифриз не "уходит" то беспокоится не о чем.