Смотрите прогревочные обороты. Если они есть, то скорей всего пока с КХХ все в порядке. А так же смотри ХХ, если плавает, то с машиной мгут быть проблемы. Если машина будет уже прогрета, то обратите внимание на тросик газа, он должен быть ослаблен. Иной раз при сгоревшем шаговом, чтобы обороты держались в норме его подтягивают.