|
Модель двигателя |
SD 33 T |
|
Число цилиндров/Конструкция Q-рядный (поперечно) /R-рядный (продольно) |
6/R |
|
Диаметр цилиндров/Ход поршня (мм) |
83/100 |
|
Рабочий объем двигателя (л) |
3,245 |
|
Максимальная мощность (кВт) при об/мин |
81/4000 |
|
Максимальный крутящий момент (Н*м) при (об/мин) |
255/2000 |
|
Степень сжатия |
21,6 |
|
Давление наддува (бар) при об/мин |
0,487-0,527 |
|
Компрессия (бар), при об/мин, W - горячий, А - частота вращения ротора стартера |
30/200 |
|
Угол фаски впускного клапана тарелка/седло (°) |
45°30'/45° |
|
Угол фаски выпускного клапана тарелка/седло (°) |
45°30'/45° |
|
Зазор в механизме привода для впускных клапанов (мм), К - холодный, W - горячий |
K 0,35 |
|
Зазор в механизме привода для выпускных клапанов (мм), К - холодный, W - горячий |
K 0,35 |
|
Диаметр стержня впускного клапана (мм) |
7,970-7,985 |
|
Диаметр стержня выпускного клапана (мм) |
7,945-7,960 |
|
Открытие впускного клапана (°), v - перед В.М.Т., n - после В.М.Т. |
28° v |
|
при теоретическом клапанном зазоре (мм) |
- |
|
Установочная метка находится (вид обозначения) |
ST |
|
Неплоскостность головки блока цилиндров (мм), Н - высота головки (мм), S - расстояние между жнищем поршня в В.М.Т. и головкой блока |
0,1 |
|
Свечи накаливания, марка и тип |
- |
|
или |
- |
|
Порядок зажигания/цилиндр - 1, v - впереди, r - справа, I - слева |
1-4-2-6-3-5/v |
|
Обороты холостого хода мех./автом. КПП (об/мин) |
600+50 |
|
Ускоренные обороты холостого хода мех./автом. (обороты прогрева) (об/мин) (D - "Drive", Р - "Park") |
- |
|
Топливный насос, марка (mec - механический, el - электрический) |
- |
|
Давление насоса (бар) при (об/мин), F - производительность (л/мин) |
- |
|
Топливная аппаратура дизельного двигателя, марка/тип |
Bosch-Diesel Kiki |
|
Форсунка, марка/тип |
Diesel Kiki DNOSD 193 |
|
Давление впрыска (бар) |
98-103 |
|
Угол опережения впрыска (начало подачи насоса), (°)v - перед В.М.Т., n - после В.М.Т. |
20°+2° v |
|
Количество топлива за 100 срабатываний (см3) |
- |
|
Местонахождение установочной метки |
KP |
|
Аккумуляторная батарея: напряжение (В) |
2x12 |
|
Емкость (Ампер/час)/Ток холодного пуска (Ампер) |
80 |
|
Стартер - фирма-изготовитель |
Hitachi |
|
Тип |
S25-155 |
|
Тест в режиме холостого хода. Напряжение/потребляемый ток (В/А) |
24/<100 |
|
Частота вращения ротора (об/мин) |
>3500 |
|
Нагрузочный тест: (В/А) или тест в режиме полного торможения (Rb - шестерня блокирована) |
- |
|
Номинальная мощность (кВт) |
3,3 |
|
Крутящий момент (Н*м) |
- |
|
Генератор, фирма-изготовитель |
Hitachi |
|
Тип/номинальная мощность (кВт) |
LR 225-403 |
|
Характеристика генератора: Напряжение/Сила тока отдачи (В/А) |
26/>25 |
|
Частота вращения (об/мин) М - коленвала, G - ротора генератора |
5000 |
|
Сопротивление обмотки статора (Ом) |
- |
|
Сопротивление обмотки ротора (Ом), А - потребление тока |
- |
|
Регулируемое регулятором напряжение/ток (В/А) при 20°С |
- |
|
Продольный наклон шкворня передних колес (°). Ненагруженный, заправленный автомобиль |
3°15'+30' |
|
Развал передних колес (°). Ненагруженный, заправленный автомобиль |
30'+30' |
|
Схождение передних колес (мм или °). Ненагруженный, заправленный автомобиль |
1+1 |
|
Поперечный наклон шкворня (°) |
- |
|
Угол поворота внутреннего колеса (20° или максимально возможный) |
20° |
|
Угол поворота наружного колеса |
19°50' |
|
Развал задних колес (°) |
- |
|
Схождение задних колес, полное (мм или °) |
- |
|
База (мм) |
2,350/2,970 |
|
Колея передняя/задняя (мм) |
1,410/1,410 |
|
Размер шин: v - передних, h - задних |
205 R 16 |
|
или |
- |
|
Давление в шинах (бар) передних/задних |
2,0-4,0/2,0-4,0 |
|
Размер колесного диска и тип |
6 J x 16 |
|
Номинальная толщина тормозного диска/внутренний диаметр барабана (мм) перед./задн. |
20,0/270,0 |
|
Минимальная толщина тормозного диска/максимальный внутренний диаметр барабана (мм) передн./задн. |
18,0/271,5 |
|
Картер двигателя m - с фильтром, о - без фильтра (л) |
9,0 m |
|
Картер КПП, 4-ступенчатая/5-ступенчатая (л) |
2,7 |
|
Картер автоматической трансмиссии, первая заправка/замена (л) |
1,8 |
|
Картер переднего моста (л) |
1,5 |
|
Картер заднего моста (л) |
2,0 |
|
Топливный бак (л) |
82 D |
|
Тормозная система (л) |
- |
|
Системы охлаждения и отопления (л) |
12,9 |
|
Давление в системе охлаждения (бар) |
0,9 |
|
Температура открытия термостата (°С) |
82 |
|
Температура вкл./выкл. вентилятора системы охлаждения (°С) |
- |
|
Болты головки блока цилиндров, К - на холодном, W - на горячем (Н*м), >> - поэтапно |
118-127/44-54 |
|
Болты/гайки крышек шатунных подшипников (Н*м) |
51-56 |
|
Болты/гайки крышек коренных подшипников (Н*м) |
167-172 |
|
Коромысла (Н*м), NR - приводная шестерня распредвала |
20-25 |
|
Болты/гайки крышек подшипников распредвала (Н*м), NG - картер распредвала |
NR 44-49 |
|
Болты/гайки крепления впускного трубопровода (Н*м) |
15-18 |
|
Болты/гайки крепления выпускного трубопровода (Н*м) |
15-18 |
|
Болт приводного шкива клиноременной передачи коленвала (Н*м) |
294-324 |
|
Болты крепления маховика/Нажимного диска сцепления (Н*м) |
44-49/16-21 |
|
Опоры двигателя, передние/задние (Н*м) |
69-81 |
|
Болты клапанной крышки (Н*м), Sp - натяжителей цепи |
10-13 |
|
Свечи накаливания (Н*м), GL - свечи накаливания, Ks - датчик детонации |
- |
|
Корпус форсунки (Н*м), L - лямбда-зонд |
59-69 |
|
Колесные болты (Н*м) |
118-147 |
|
Гайка ступицы (Н*м) |
- |
|
Гайки подшипников ступиц колес, v - передних, h - задних |
v 167-196 |
|
Гайки наконечников поперечной рулевой тяги - корончатые (Н*м) |
46-54 |
