1. Перед соединением или разъединением разъему жгута E.F.I. или E.C.C.S. и/или из любого E.F.I. или E.C.C.S блока управления, убедитесь, что ключ в гнезде зажигания находится в положении OFF и отсоединен отрицательный плюс батареи. В противном случае можно повредить блок управления.

2. Перед разъединением герметичного топливопровода от топливного насоса до инжекторов, убедитесь, что спущено давление топлива.

3. Будьте внимательны при работах с компонентами типа измерителя потока воздуха и блока управления, не допускайте их тряски.