Сцепление предназначено для передачи крутящего момента двигателя коробке передач. Оно кратковременно отсоединяет двигатель от коробки передач и обеспечивает плавное начало движения автомобиля.
Узел сцепления крепиться на маховике и размещается между коленвалом двигателя и первичным валом коробки передач. Главная функция сцепления заключается в плавном отсоединении двигателя и трансмиссии. Это необходимо для плавного начала движения с места и при переключении передач. Механизм сцепления приводится в действие педалью сцепления посредством троса или гидропривода. Механизм сцепления так же предохраняет детали трансмиссии от разрушения, сглаживая неизбежно возникающие вибрации демпферными пружинами.
Характерные неисправности сцепления
Подергивания автомобиля во время начала движения при медленном отпускании педали сцепления.
После нажатия на педаль газа, при движении на повышенной передаче, увеличиваются обороты двигателя без увеличения скорости.
Плохое включение передач, или при переключении слышен скрежет.
