Проводить работы по антикоррозийной обработки автомобиля необходимо из-за особой интенсивности процессов коррозии металлов в условиях высокой относительной влажности воздуха и загрязненности воздушной среды.

Коррозией называется процесс разрушения металла при взаимодействии с окружающей средой. Любой автомобиль изготовлен в основном из металла и поэтому корродирует непрерывно: при изготовлении, хранении и последующей эксплуатации. Это относится к любым автомобилям, как отечественного, так и иностранного производства.

Антикоррозийная обработка автомобиля не останавливает полностью процесс коррозии, но призван максимально замедлить его, сохраняя на более длительный срок первоначальную механическую прочность автомобиля и его внешний вид.

Качественная антикоррозийная обработка автомобиля включает в себя следующие этапы:

- двухслойная обработка антикором поверхностей днища и колесных арок автомобиля.
- обработка скрытых полостей.
- обработка антикором сварных швов и загибочных соединений.
- обработка антикором внутренних поверхностей крышки капота и багажника.

При отсутствии необходимости выполнять полную антикоррозионную обработку автомобиля, можно провести воспользоваться поэлементную обработкой, например, только днища.

Последовательность работ.

- предварительная тщательная мойка и последующая сушка днища и арок автомобиля.
- осмотр и дефектация деталей, то есть определение реального состояния автомобиля на момент проведения работ по антикору.
- сама антикоррозионная обработка, т.е. нанесение антикоррозийных составов в соответствии с технологическим регламентом на работу.
- установка дополнительного оборудования, например, локеров, брызговиков, подкрылков и защиты картера.
- окончательная мойка кузова автомобиля для удаления возможных остатков антикоррозионных материалов.