Процедура замены прокладки поддона картера Nissan Almera G15
|
Замена прокладки поддона картера необходима при каждом снятии поддона при ремонте двигателя и при появлении течи масла по стыку поддона с блоком цилиндров.
 Отвернуть болты крепления (4 шт.) поддона картера к коробке передач головкой на 10.  Отвернуть болты крепления (20 шт.) поддона картера к блоку цилиндров головкой на 10. Показаны девять болтов переднего крепления.  Показаны девять болтов заднего крепления.  Показаны два болта левого крепления.  Показаны два болта левого крепления поддона картера - они длинные.  Отвернуть болт крепления кронштейна компрессора кондиционера к поддону картера головкой на 10.  Снять направляющую трубку указателя уровня масла. Отвернуть три винта крепления переднего бампера к подрамнику. Ослабить, повернув на 3–4 оборота, болты заднего крепления подрамника. Отвернуть болты крепления двух кронштейнов подрамника к кузову. Отвернуть болты крепления спереди подрамника к кузову. Опустить переднюю часть подрамника на домкрате. Оттянуть подрамник вниз и снять поддон картера, после чего вывести его из-за подрамника. Вынуть из пазов поддона картера уплотнительную прокладку.  Тщательно очистить привалочные поверхности поддона картера и блока цилиндров от остатков герметика и масла. Промыть внутреннюю поверхность поддона картера. Уложить в пазы поддона картера новую прокладку. Перед установкой поддона картера нанести в четырех местах передней крышки блока цилиндров тонкий слой герметика.  Нанести герметик указанных местах крышки первого коренного подшипника коленчатого вала.  Установить поддон картера и завернуть болты крепления к блоку цилиндров. Болты необходимо затягивать «крест-накрест», начиная от центра в сторону краев. |