Некоторые элементы на передней панели создают опасность для ног водителя или переднего пассажира в случае аварии.
Боковой удар
С первой попытки должным образом пройти краш-тест не получилось из-за неверно срабатывающих занавесок безопасности. Компания Nissan выяснила, в чём была проблема, после чего устранила неполадки на всех серийных автомобилях. После доработки краш-тест был проведён повторно, и автомобиль смог заработать максимальное количество баллов при боковом ударе и ударе о столб.
Безопасность детей
Присутствие креплений ISOFIX на крайних задних сидениях не обозначено должным образом. При фронтальном ударе датчики манекенов детей зафиксировали повышенные нагрузки на область грудной клетки. Для расположения детского кресла против хода движения на переднем сидении подушка безопасности пассажира может быть отключена у дилеров Nissan. Без отключения расположение детского кресла таким образом запрещено.
Защита пешеходов
После серии тестов ни одного балла за безопасность пешеходов не получила передняя кромка капота.
Оснащение средствами безопасности в базовой комплектации (в Европе):
- фронтальные и боковые подушки безопасности
- надувные занавески для защиты головы
- передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия
- крепления ISOFIX на крайних задних сидениях
- сигнализатор о непристёгнутых передних ремнях безопасности
- системы ESP+, АБС, Brake Assist, EBD
