FAQ Nissan RSS


Гидроусилитель руля: особенности эксплуатации и ремонта


Справедливости ради нужно заметить, что гидроусилитель руля представляет собой достаточно надежный механизм, который крайне редко нуждается в ремонте. Тем не менее поломки имеют место, а это значит, что их необходимо устранять.

В сервисе специалисты пояснили, как работает гидроусилитель. За счет гидравлического насоса в системе, заправленной специальной жидкостью, изменяется давление. Сам насос приводится в действие при помощи коленчатого вала двигателя. При повороте руля золотниковый клапан, предустановленный в системе, переключает подачу специальной жидкости в ту или другую полость, обеспечивая рейку или редуктор, то есть дополнительный механизм рулевого управления.

Таким нехитрым способом при маневрировании с малой скоростью поворачивание руля становится достаточно легким, а при движении с большой скоростью – более ощутимым. Это необходимо, чтобы сделать процесс вождения максимально безопасным.

Выполняя ремонт Nissan в сервисе, вы узнаете от мастеров, что даже в случае полного отказа ГУР движение на транспортном средстве можно продолжить, просто придется прикладывать больше усилий при поворачивании руля.

Специалисты отмечают, что наиболее вероятной причиной полного отказа механизма служит обрыв приводного ремня насоса. Чтобы не столкнуться с такой неприятностью, ремень нужно регулярно проверять. Обрыв происходит из-за слабого натяжения или износа.

Определить, что ремень натянут слишком слабо, можно и при движении транспортного средства. Верным признаком профессионалы считают появление отдачи, то есть обратного толчка на рулевом колесе. Такой эффект ярко выражается, когда вы трогаетесь с места, а колеса автомобиля повернуты до отказа.

Не менее важно поддерживать нужный уровень жидкости в бачке ГУР. Если он опускается ниже отметки, не поленитесь долить жидкость. Обратите внимание, что использовать можно только составы, рекомендованные производителем. Например, гидрожидкость, которая предназначена для автоматических коробок переключения передач, далеко не всегда можно заливать в систему ГУР автомобиля. Если состав выбран неправильно, то он может повредить все сальники механизма, а это значит, что придется выполнять более серьезный ремонт.

Кроме того, данная жидкость используется и как смазка. Если ее уровень опускается ниже нормы, трение в системе усиливается и может привести к деформации деталей механизма.








comments powered by Disqus