Как известно, каким бы совершенным не был наш автомобиль, начав эксплуатировать его, надо отдавать себе отчет, что больш`ая, если не б`ольшая часть средств пойдет даже не на приобретение автомобиля, а на совсем другое. Под этим другим подразумевается бензин, мероприятия по техобслуживанию, замена летних колес на зимние, зимних на летние и т.п.

В один прекрасный момент встанет ребром и вопрос о том, что автомобиль надо основательно ремонтировать. И тогда придется не менее основательно подумать о запчастях: если у нас «Nissan», то нас будут интересовать запчасти к этому автомобилю. Прямо скажем, в истории личной эксплуатации автомобилей занятие не самое приятное.

Стоимость запчастей автомобиля в процессе ремонта автомобиля занимает заметную часть всех расходов. Впрочем, это никого давно уже не удивляет. При этом даже в одном классе автомобилей цены на запчасти могут быть едва ли не диаметрально противоположными. При этом, «гонку за цены» явно выигрывают японские автомобили. Как правило, цены на запчасти для таких «японцев» как Nissan, Honda, Mitsubishi или Mazda опережают цены на средние европейские автомобили, типа Пежо, примерно на треть.

За первой тройкой машин от японских производителей идет бывшая немецкая «народная марка», давно переставшая быть таковой. Это хорошо известный Volkswagen. Однако эта марка только разбавляет «японскую гегемонию». Статистика однозначно свидетельствует, что вслед за немецким автомобилем опять идут автомобили из Японии. Это Suzuki, а также Toyota.

Зато затем японские автомобили уже не «стоят» столь «плотной стеной». Вполне по умеренным ценам можно приобрести запчасти к таким автомобилям как Рено, Шкода, Форд. В эту же «среднюю» по меркам потребителей входят и запчасти шевроле. Однако среди этих авто заметно выделяется немецкий «Опель». Стоимость запчастей к этой модели выше, чем к тем, о которых мы только что рассказали.

Невысокие цены на запасные части – это, в сущности, «голубая мечта» каждого человека, приобретшего автомобиль. При этом на качестве авто и его эксплуатации это никак не отражается. Так вот, среди лидеров этого списка идут французский Citroen и корейский Daewoo. В этой «приятной компании» находится и Nissan. Некоторые запчасти к этим автомобилям можно купить едва ли не на десять процентов ниже среднего уровня и в два раза ниже, чем на другие японские автомобили. Однако отметим, что в поисках недорогих деталей, скорее всего, придется потратить немало сил и времени.