Рано или поздно каждый владелец водительских прав встает перед вопросом: какую машину выбрать? Ответ определяется многими факторами, начиная, конечно же, от материальных возможностей, заканчивая семейным положением и образом жизни. Для кого-то «железный конь» становится надежным помощником в работе, кто-то выбирает автомобиль, как шикарный аксессуар, подчеркивающий высокий уровень жизни. Поэтому и критерии выбора будут разными. Для одних это красота, мощность, престижность марки, для других — функциональность, удобство, доступное обслуживание и запчасти. Купить подходящий автомобиль дело непростое. Первым делом стоит определиться с производителем.

В последние годы, желающих приобрести машину иностранного производства становится все больше и больше. Уже давно видно, что отечественный автопром не выдерживает конкуренции, о надежности и комфортабельности «наших» автомобилей сказано не мало. К тому же, некоторые зарубежные компании собираются наладить выпуск бюджетных машин, ориентированных именно на российского покупателя. Большую роль играет и появление в России заводов, которые выпускают иномарки, но отечественной сборки.

Раньше большой проблемой для владельца машины, произведенной за пределами России, были запчасти для иномарок. Найти подходящие было достаточно сложно, стоили они недешево, а вот качество часто подводило. Сегодня, особенно в крупных городах, специализированных сервисов и магазинов, где можно купить оригинальные автозапчасти для иномарок, становится все больше и больше.

Конечно, все еще есть те, кто выбирает отечественные автомобили руководствуясь собственными убеждениями. Причем, иногда даже признавая, что иномарки лучше по многим критериям, такие люди предпочитают садиться за руль машины отечественного производства, ведь они свои, «родные», да и запчасти купить гораздо проще и дешевле.

Несомненно, у российских машин есть свои плюсы. В основном, конечно, в плане финансовом. Новенькая машина отечественного производителя может стоить столько же, а иногда быть и дешевле, чем поддержанный автомобиль, привезенный «из-за бугра». Плюс сравнительно недорогое обслуживание, да и много в нашей стране умельцев, которые справятся с ремонтом «Лады» или «Жигулей», не заезжая на станцию техобслуживания.

Владельцу иномарки, застрявшей где-нибудь на трассе в 300 км от цивилизации, скорее всего придется дожидаться эвакуатора. Зато вполне возможно, что вернуть к жизни заглохший ВАЗ сможет самородок из ближайшей деревни.

Однако расчет на дешевизну машины, российского производства, не всегда оправдан. Владельцы говорят о том, что один из самых больших недостатков ВАЗа в том, что сломаться может что угодно и когда угодно. Поэтому затраты на постоянный ремонт отечественного автомобиля и дорогостоящие, но долгослужащие автозапчасти для иномарок, вполне сопоставимы.

Поэтому вопрос какого производителя предпочесть каждый решает исключительно сам для себя. Кто-от выберет более дорогую иномарку, за ее комфортабельность, удобство и, что немаловажно, безопасность, а кто-то - «россиянку», которая более приспособлена к отечественным дорогам, но требует частого, хоть и менее дорогостоящего ремонта.