FAQ Nissan RSS


«За и против» всесезонной резины


Много споров вызывает у автовладельцев резина на все сезоны. Большинство считает, что могут быть исключительно зимние и летние шины, которые отличаются рисунком протектора, качеством резины, мягкостью. Чем мягче резина, тем прочнее сцепление автомобиля с дорогой, например, во время дождя или гололеда, к тому же она нормально переносит перепады температур и эластична. А летом такие покрышки будут мгновенно стираться при езде по сухой дороге, мягкая резина будет буквально оставаться на асфальте. В стремлении сочетать наиболее важные качества как зимней, так и летней «обуви для колес» была созданы так называемые всесезонные шины. Какие же положительные и отрицательные стороны этого изобретения?

Итак, запомните одно простое правило: если в вашем регионе разница температур между сезонами велика, то вас ничего не спасет от приобретения двух комплектов резины. А там, где не слишком жарко летом и не очень холодно зимой (не ниже -5 градусов), то есть преобладает умеренный климат, можно рекомендовать всесезонку.

К несомненным достоинствам всесезонной резины относится то, как она помогает экономить. Вам нет необходимости «переобувать» автомобиль дважды в год, а также вы не ломаете голову над тем, где хранить тот или иной сезонный комплект шин. Стоимость такой «обувки» гораздо ниже, чем зимней резины, по цене она сопоставима с летним вариантом. Резина с маркировкой «all season» или «all weather» подходит водителям со спокойным стилем вождения, так как она достаточно мягкая и быстро стирается при агрессивной езде. К достоинствам таких шин можно отнести низкий уровень шума, тогда как многие зимние варианты сильно шумят при езде.

К сожалению, как показала практика, отрицательных моментов при эксплуатации всесезонной резины ничуть не меньше. Они значительно проигрывают зимним шинам на гололеде и укатанном снегу. При низкой температуре резина теряет эластичность, при температуре ниже -7 градусов покрышки буквально «дубеют», и машиной становится сложно управлять даже на не обледенелой дороге.

Делая выбор всесезонной резины, загляните в магазин «шины диски» и присмотрите новую модель. С каждым годом производители улучшают качества таких покрышек, новые экземпляры могут служить вам уже до 2 лет. Никогда не покупайте всесезонную резину с рук, бывшую в эксплуатации, так как в этом случае рисунок протектора может быть меньше требуемой нормы, а проверить это «на глаз» по всей шине невозможно.








comments powered by Disqus