Все познается в сравнении. Это утверждение справедливо и в мире автомобилей. Но здесь сравнивают марки и модели не для того, чтобы доказать, что лучше, а что хуже. Сравнительные обзоры автомобилей проводятся с целью выявления особенностей той или иной машины. Сегодня мы будет сравнивать между собой два детища японского автопрома. Nissan Maxima и Toyota Prius. На первый взгляд может показаться, что у этих автомобилей не может быть ничего общего. Но оба этих седана можно отнести к классу Е, хотя здесь многие могут поспорить. И тем не менее, два представителя японского автомобилестроения заинтересовали нас, и мы решили их сравнить.

Начнем, конечно же, с Nissan Maxima. Эту модель можно смело отнести к флагману Nissan. В любом случае, Maxima – это несомненная гордость корпорации. И безусловным козырем этой модели является дизайн. Облик Максима придает автомобилю солидность, поэтому этим авто охотно пользуются бизнесмены. Приземистый и широкий кузов с выраженными обводами привлекает взгляд. Этот автомобиль способен стать визитной карточкой успешного и респектабельного человека.

Другой «японец» - Toyota Prius, также имеет привлекательный внешний вид. Этот автомобиль «гибриден» во всем. Имея гибридный двигатель, Приус поддерживает эту «гибридность» и в дизайне. Это седан с ярко выраженными чертами хэтчбэка. В России эти автомобили популярны, и выгодным вариантом приобретения является заказ из Европы и Америки. И, конечно же, популярность Приуса заключается не только в стильном дизайне.

Toyota Prius привлекает российских автомобилистов своей экономичностью. Хотя Nissan Maxima не может похвастать такими показателями расхода топлива, но, тем не менее, Максима – это воплощение надежности и практичности. За рулем Максимы водитель чувствует себя уверенно в любой ситуации. Одна из особенностей этого «японца» заключается в комбинации приборов. После включения зажигания перед водителем появляется вся информация о состоянии автомобиля. Спидометр и тахометр двумя большими кольцами светятся постоянно. Между ними находится вертикальный индикатор режима коробки передач, а по бокам – вспомогательные датчики.

В Toyota Prius водитель также чувствует себя комфортно и надежно. Обилие мониторов и индикаторов позволяют постоянно контролировать состояние автомобиля.