FAQ Nissan RSS


Что такое развал-схождение




После некоторых операций, проводимых на автомобиле (замена пружин, амортизаторов, опор или резины), необходимо сделать сход-развал. Если этого не сделать, то может ухудшиться управляемость автомобиля, и быстрей будет изнашиваться резина. Помните, что любые вмешательства в подвеску и ходовую часть машины приводят к изменению заводских настроек компонентов систем, и способны кардинальным образом изменить поведение автомобиля на дороге в процессе езды.

Сначала попробуем разобраться, что такое сход-развал.

Развал - угол наклона колес по отношению к дороге. В случае, если верхняя часть колеса имеет угол наклона к центру автомобиля, то такой развал считается отрицательным. И наоборот, наклон в сторону от цента считается положительным. Положительным моментом отрицательного угла развала является большее пятно контакта колеса с поверхностью дороги. В данном случае лучшее сцепление с дорогой достигается при наклоне колеса 1,5-2 градуса спереди, сзади 1,5 градуса. Отрицательным моментом такого положения колес является более быстрая изнашиваемость резины.

Понятие кастер. Кастером является угол продольного наклона оси поворота колеса, иначе - горизонтальное положение колес в арках.

Кастер играет положительную роль, если он слегка увеличен. В этом случае автомобиль лучше управляется, лучше реагирует на изменения положения рулевого колеса, особенно на высокой скорости. Но излишнее увеличение кастера приводит к ощущению, что руль стал «тяжелым». Если кастер очень велик, то к нему в поворотах добавится отрицательный развал внешнего колеса. Рекомендуется устанавливать кастер +1 или +2 градуса к стандарту.

Когда говорят о понятии схождения, то имеют ввиду сумму углов между продольной осью машины и плоскостью, проходящую через центр правого и левого колес.

Схождение передних колес. Здесь также существует понятие положительного и отрицательного схождения. Положительное схождение положительно характеризуется стабильностью автомобиля на больших скоростях, а отрицательно - недостаточной поворачиваемостью.

Отрицательное схождение имеет плюс в виде улучшенной реакция колес на движения руля, а минусом можно считать быстрый износ резины, биение, излишняя информативность о неровностях дороги.

Все выше перечисленное можно в полной мере отнести и к задним колесам. Отрицательное схождение делает автомобиль склонным к заносам.

Самый оптимальный вариант - отрегулировать автомобиль до нулевых положений схождения на обеих осях.








comments powered by Disqus