Кузовной ремонт автомобиля относится к ряду самых сложных, так как составляет одновременную диагностику и устранение поломки сразу нескольких элементов кузова. В основном он включает работы по покраске и рихтовке поверхности, также полную работу на стапеле, то есть его ремонт с восстановлением правильной геометрии, от чего зависит собственно безопасность вождения и технические характеристики автомобиля.
Во всех видах работ используют оригинальные кузовные запчасти - фары, бампера и прочие. К ремонту кузова относят также и сварку или замену навесных деталей и работы с несущей конструкцией автомобиля. Аналогичные операции с пластмассовыми продуктами также относят к ряду кузовных работ. Все детали оптики, и их абразивную полировку и шлифовку относят также к этому типу работ.
Наиболее трудоемкие работы.
Сварочные работы, как с отдельными деталями, так и с несущими деталями кузова относят к типу сложных работ. Сваркой называют - технологические процессы, которые подразумевают сложные процессы с целью достижения прочного совокупного склеивания металлических деталей автомобиля. К классу прочных сварок кузова относят ряд авто модели Nissan - запчасти, этого автомобиля меняют и спаивают очень редко. Существует два вида подобных работ: сварка точечная и сварка кузова.
Сварка точечная - это ряд работ, проведенных относительно механизированным процессом, то есть, используя специальные покрасочные приборы, работающие с определенным шагом. Сварка кузова- производится исключительно с учетом шага между сварочными электродами прибора.
К еще одному сложному ремонтному процессу относят геометрию кузова на стапеле. Стапелем называют тяжелый стенд, что используется для ремонта сложных повреждений кузова. При этом большинство сервисов в ремонте используют собственные кузовные запчасти. Фары, новые крылья и прочие детали. К процессу восстановления геометрии относят также и работа под контролем точных измерительных приборов, с целью определения максимального отклонения от нормы.
Стоит отметить, что несмотря на классификацию самого ремонта, все кузовные манипуляции с автомобилем лучше предоставить профессионалу. Основная причина нарушения геометрии, а также потребности в ремонте - это аварии. Однако нарушенная геометрия может стать причиной неадекватного поведения автомобиля на большой скорости.
Кузовные запчасти.
Отечественный рынок авто по нескольким критериям победил всем известный китайские бренды и такую популярность ему принесла марка Lada Largus. Несмотря на повествование того, что автохолдинг ВАЗ становится убыточным, производство Lada (всех моделей, включая Largus) привело его к новой ветке развития самого бренда и завода в целом.
Невзирая на то, что относится автомобиль к классу надежного транспортного средства, все же приходиться менять некоторые кузовные запчасти. Лада ларгус довольно мягкая машина и хорошо подойдут для грунтовой дороги (уровень шума немного завышенный, также ощутима вибрация).
Запчасти к автомобилю стали выпускать намного реже, чем собственно возникновение поломки, что привело к ажиотажу в последнее время и очередях на оригинальные запчасти до полугода, иногда используются аналоги. По аналогичному принципу стало тяжело ждать собственно и на запчасти Nissan (оригинальные).
Сравнивать два противоположных автомобиля бессмысленно, ведь скорость, уровень вибрации и шума, а также ряд иных технических характеристик, не говоря уже о разнице в визуальном эффекте, у Киа лучше, однако и отечественные авто заслуживают уважения. Отметим, что есть ряд проблем с ремонтом обеих марок.
Совместные проблемы.
Несмотря на происхождение некоторые кузовные запчасти лада ларгус становятся прекрасным вариантом для ремонта авто классом выше. Отметим, что качество и прочность используемых сплавов русского автопрома намного лучше китайского. Кузовные ремонты лада необходимы после сложных аварий, и этот монстр не так легко поддастся коррозии (речь идет не о постоянном воздействии конденсата, а о нормальной среде нахождения). Примерная разница в стоимости от 5 тысяч долларов. Отметим, что, несмотря на такую разницу в стоимости двух марок, некоторые цены на запчасти Nissan ниже, чем у нашей Лады. Также стоимость технического осмотра намного подросла, сказать, с чем связан такой ажиотаж невозможно, но скорее всего это последствия резкого снижения уровня ВВП и экономического развития страны в целом.
Параллельно на рынок выпускают новых иностранных монстров, так холдинги Nissan, Mazda поговаривают об открытии новых салонов и представлении новых моделей на рынке. Стоит только знать, что, скорее всего, купить иностранного монстра очень скоро станет дешевле, нежели вложить средства в отечественные машины.
