Запущенный в марте 1952 года, этот автомобиль был назван "Принц" в честь наследного принца Акихито. Этот памятный автомобиль был фактически транспортным средством, используемым наследным принцем (нынешним императором). В 1954 году он получил высокую оценку на первом Токийском автосалоне. Это был первый отечественный автомобиль с более чем 2 передачами. Максимальная мощность двигателя была 45PS.