В целях увеличения скорости автомобиля был разработан 1000 кубовый двигатель OHV. Дизайнеры думали о будущем экспортном потенциале, когда они добавили такие элементы, как, например, изогнутое лобовое стекло. Автомобиль был запущен в ноябре 1957 года. В августе-сентябре следующего года на ралли в Австралии (16000 км за 19 дней), он в команде с другим 210 («Сакура») занял первое место в классе А.