Разборка:
На стойку надеваем специнструмент ST35652000 и закрепляем ее в тисках. Чтобы не повредить стойку. имеет смысл обернуть перед тем, как наде вать на нее насадку, салфетку.

С помощью насадки А (она для этого наиболее подходящий инструмент), сжимаем пружину между подшипником крепления стойки и нижним резиновым гнездом, пока пружина не высвободится вместе с приспособлением.

Надо убедится в том, что пружина не задевает за подшипник крепления стойки и нижнее резиновое гнездо. Откручиваем контргайку штока поршня, при этом зафиксировав наконечник штока поршня так, чтобы он не проворачивался. И снимаем со стойки изолятор крепления стойки, подшипник крепления стойки и отбойник. Снимаем пружину вместе с приспособлением и постепенно отпускаем приспособление. Теперь снимаем со стойки нижнее резиновое кольцо. И снимаем со стойки насадку.

Сборка:

Устанавливаем на стойку насадку (о которой уже говорилось выше). И устанавливаем нижнее резиновое кольцо. Устанавливаем отбойник. И при помощи приспособления сжимаем пружину. Дальше устанавливаем ее на стойку.

Кончик штока поршня фиксируем так, чтобы он не проворачивался, а затем затягиваем контргайку штока поршня с требуемым моментом. Постепенно ослабляем пружину. И снимаем со стойки насадку. Дальше регулируем нейтральное положение датчика угла поворота. И проверяем углы установки колес.