Чтобы снять поворотный кулак, надо снять ступицу колеса и колесной подшипник вместе с грязеотражательным щитком. После этого вынимаем из наружнего наконечника рулевой тяги шплинт 1. После этого ослабляем гайку. Сьемником шаровых шарниров снимаем наружний наконечник рулевой тяги 2 с поворотного кулака 3 и делаем это так, чтобы не повредить чехол шарового шарнира 4. С поворотного кулака снимаем поперечный рычаг. И снимаем поворотный кулак с автомобиля.

Установка производится в обратной последовательности.